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chia矿池(www.chia8.vip):华为再重申:不造车,不会参股控股车企,勿轻信谣言

admin2021-05-25101

  央广网北京5月24日新闻(记者 牛谷月)24日,华为宣布声明,就其造车和投资车企等听说举行回应。华为在声明中示意,至今为止,华为并未投资任何车企,未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。“通常议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。”

  华为示意,有关华为造车的不实传言,公司谈话人已多次予以澄清,“今天,我们再次重申:华为不造车。这一耐久战略在2018年就已明确,没有任何改变。”

  华为以为,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT手艺能力,来辅助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

  华为强调,至今为止,并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。“以后,通常议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。”

  华为示意,华为已选择北汽、长安和广汽三家车企作为战略互助同伴,支持它们打造各自子品牌。互助中接纳华为自动驾驶解决方案的车,经华为授权才可以使用HI标识,代表Huawei Inside。

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  关于华为与重庆小康团体旗下的金康赛力斯的互助,华为回应称,华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为领会决华为授权手机零售店在华为手机大幅削减情形下的生计问题,华为在支持部门零售店来销售此款车,零售店可以获得响应收益。

  (图源自CFP)

  值得注重的是,这不是华为第一次就“造车”问题举行回应。据央广网此前报道,4月12日,华为全球剖析师大会上,华为副董事长、轮值董事长徐直军对外界关于华为造车料想作出回应。徐直军示意,华为不造车是内部经由多年讨论后,稳重的决议。徐直军强调,“2018年,华为就明确了‘华为不造车,辅助车企造好车’的战略,这个决议到现在为止没有转变。”

  华为2020年财报显示,公司整年实现销售收入8914亿元,同比增进3.8%;净利润646亿元,同比增进3.2%。

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